El Seguro de Moto

Asistencia en Viaje:

Ventajas de Mapfre familiar:

En MAPFRE incluye la asistencia en viaje cuando la moto ha quedado inmovilizada en vías no aptas; en ASEGURADORA NUEZ no. Además prestan asistencia en viaje a las personas desde el km 0 en el supuesto de avería y accidente, mientras que en ASEGURADORA NUEZ desde el km 25.

Seguro del Conductor:

Ventajas en Mapfre:

En MAPFRE FAMILIAR si en el accidente mueren tanto el conductor como su cónyuge, y estos tienen hijos menores, la indemnización del conductor se duplica la indemnización contratada. Ofrecen ayuda psico-emocional al asegurado por accidente grave durante un periodo de tres meses. Así mismo, ofrecen asesoramiento en trámites administrativos por fallecimiento del conductor.

Ventajas en Aseguradora Nuez:
En ASEGURADORA NUEZ indemnizan por muerte del asegurado con 12.000 euros, en MAPFRE FAMILIAR dan 8.000 euros. Además indemnizan por invalidez permanente y gran invalidez con 12.000 euros, en MAPFRE FAMILIAR dan 6.500 euros.

Defensa Jurídica:

Ventajas en Mapfre:

En MAPFRE FAMILIAR ofrece defensa jurídica para la reclamación de daños causados al asegurado actuando como peatón. En ASEGURADORA NUEZ no cubren este aspecto.

Ventajas en Aseguradora Nuez:

En ASEGURADORA NUEZ asignación de 1.000 euros para la elección de abogado libre, aunque la cantidad es ilimitada si utiliza los abogados de la compañía. En MAPFRE FAMILIAR no ofrecen esta cobertura.

Responsabilidad Civil:

Ventajas en Aseguradora Nuez:

ASEGURADORA NUEZ cubren la responsabilidad civil derivada de los actos que puedan ocasionar el ocupante de la motocicleta. En MAPFRE FAMILIAR esto no lo cubren.

ASEGURADORA NUEZ cubren la responsabilidad civil derivada de la conducción de la motocicleta por un hijo menor de edad, y sin autorización. Así mismo cubre la responsabilidad derivada de que un ”extraño” conduzca la moto si está bajo su custodia.

Otras Coberturas:

Ventajas en Mapfre:

En MAPFRE FAMILIAR adelanta la indemnización en el supuesto de accidente por culpa de un tercero, si su compañía acepta la culpabilidad.

En ambas aseguradoras incluyen en su póliza la cobertura de defensa en multas. Pero, en ASEGURADORA NUEZ solo es aplicable al territorio español. En MAPFRE FAMILIAR incluye durante toda la vigencia del seguro, una suscripción a ACTION TEAM MOTOCICLISMO.

Ventajas en Aseguradora Nuez:

En ASEGURADORA NUEZ ofrece defensa jurídica para realizar pliegos de descargo ante la Administración en el caso de pérdida total o parcial de puntos del carné de conducir. Así mismo, incluye el coste (hasta 500 euros) para realizar cursos de recuperación por pérdida de todos los puntos.

En NUEZ SEGUROS ofrece servicios de gestoría administrativa y asesoramiento, acceso a la red de gestorias, orientación social telefónica, gestión telefónica para el suministro del agua, del gas, de luz, y de teléfono.

Además ofrece servicios de notificación de cambio de domicilio en trafico (permiso de circulación), transferencia del vehiculo, canje del permiso de conducción para extranjeros, renovación del carnet de conducir o de la venta en trafico en otras aseguradoras no.

En NUEZ SEGUROS ofrece un servicio para soluciones informáticas en el hogar como servicios tecnológicos, uso fraudulento de tarjetas y cuentas bancarias y un servicio para animales domestico en caso de fallecimiento por accidente, gastos de veterinario, robo o extravío, búsquela en caso de perdida o extravío, sacrificio, estancia en residencia canina.

Cuenta con un servicio de gestión de transporte de su vehículo para pasar la ITV.

Muchos motoristas se preguntan cuales son los mejores Seguros de moto o aquel que más les conviene elegir, pero en realidad no puede decirse que haya un seguro que sea siempre y en todos los casos el mejor y el más conveniente ya que esto dependerá de cada conductor, de su moto, el uso que haga de la misma y las necesidades de cada uno.

Listado de Aseguradoras donde podrá contratar Seguros de Moto:

Arpem . Seguros para motocicletas, la letra pequeña, comparativas bis a bis, comparativas de precios, análisis de todas las compañías, todas las pólizas, todos los productos, jóvenes y/o noveles, precios online.ADA. Club de usuarios de automóvil con ofertas de seguros.

Allianz. Aseguradora.

Caser. Aseguradora .

Catalana Occidente. Aseguradora.

Consorcio. Consorcio Español de Compensación de Seguros .

Direct Seguros. Aseguradora on-line .

EuroLloyd. Corredura de seguros especializada en motos .

FIATC. Mutua de seguros.

GSV. Gestora de Seguros para Vehículos de 2 ruedas. Empresa dedicada en exclusiva al seguro de la moto y ciclomotor. Posibilidad de pagos mensuales.

La Póliza. El mejor servicio de correduría, y el sponsor de Guia Motera. Garantizado.

Maaf. Aseguradora .

MercaSegur. Correduría de seguros en internet.

Mutua Motera. Iniciativa en fase de desarrollo de crear de una vez por todas una alternativa definitiva a las abusivas pólizas de seguro de las compañías.

Nuevo Seguros. Seguros en General para toda España.

Pelayo. Aseguradora.

Peris Seguros. Compañía que realiza los seguros Actionteam, con precios on-line .

Pont Grup Correduría de Seguros.Correduría que ofrece a nivel nacional seguros para motocicletas y ciclomotores. También para jóvenes. Simulador de precios y contratación on-line. Ojo, aseguradora fuera de convenio.

Sergio Romagosa. Seguros para coches y motos clásicos .

Segurmercado. Web de ofertas y demandas de seguros de todo tipo. Sección para motos.

Seguromoto . Seguros on-line expresamente para motos.

Seguros Action Team. Seguros del action team.

Segurosbroker. Correduría ubicada en Madrid y portal sobre seguros. Comparación de precios y contratación on-line, con 3 compañías aseguradoras, tanto para moto como para ciclomotor.

Supersegur. Correduría Luis Gutierrez Díaz, en La Rioja.

Tu seguro. Información general de seguros y ofertas .

Si estás considerando un seguro de moto que te cubra lo mejor posible, más allá de que pueda resultarte barato y si quieres saber que seguro de moto elegir, conviene que te bases en tus experiencias personales y en tus circunstancias. Si por ejemplo usas la moto a diario y no cuentas con un buen servicio de asistencia médica, seguramente te convendrá contratar un seguro del conductor para asegurarte que el seguro cubre también tus gastos médicos en caso de accidente.

Si tienes una moto muy cara y que aprecias y cuidas mucho, quizás el seguro mas conveniente sea un seguro a todo riesgo. En cambio si consideras que tu moto no tiene un gran valor y que el coste de arreglarla si se rompe no es muy elevados, seguramente ésta no sea la opción que mas te convenga.

Si sueles conducirla por lugares peligrosos o la sueles aparcar en zonas en las que hay muchos robos, este es un detalle que deberías tener en cuenta a la hora de contratar el seguro de moto.

Banco Sabadell

Se constituyó como fundación privada en el año 1994, en virtud del acuerdo del Consejo de Administración de Banco Sabadell, con el propósito de estimular y difundir el saber y la cultura. La misión del Banco Sabadell es la promoción de actividades de divulgación, formación e investigación en los ámbitos social, educativo, científico y cultural dirigidas a toda la sociedad.

Tienen como objetivo dar apoyo a las instituciones, preservar el patrimonio, colaborar en manifestaciones artísticas (musicales, escénicas, visuales) y potenciar el reconocimiento de personas jóvenes que destacan en el campo de la innovación y la investigación. Si analizamos la entidad, los recursos anuales de la fundación se componen de las rentas que producen el activo y de la subvención que recibe de Banco Sabadell.

El gobierno y la gestión de la fundación corresponden al patronato, órgano que la representa y que está plenamente facultado para llevar a cabo las actividades fundacionales.

En base a su gran prestigio cuenta con una amplia gama de Seguros que hacen que el clientes se sienta traquilo! En lo que respecta a las Motos, cuenta con un Seguro denominado: Seguro Protección Motos.

Dicha Cobertura se considera un producto destacado, donde podrá proteger sus motos en las mejores condiciones del mercado. Protección Motos es un seguro para motos dirigido a clientes que buscan una protección completa para su ciclomotor o motocicleta.

Las características generales del Seguro son las Siguientes:

Hasta un 30% de ahorro respecto a su póliza actual
Hasta un 55% de bonificación máxima
Libre elección de taller

Con dos modalidades a elegir: la básica y la ampliada que incluye la Asistencia en Viaje.

Usted podrá disfrutar de increíbles Servicios y ventajas con el Seguro de Moto del Banco Sabadell:

El seguro de motos incorpora una serie de servicios y garantías que lo convierten en un seguro de Gama Alta:

Buen Precio:
Hasta un 30% de ahorro respecto a su póliza actual
Bonificación máxima hasta un 55%
Tarifa segmentada, que permite analizar caso por caso

Coberturas:
Responsabilidad Civil Obligatoria
Responsabilidad Civil Voluntaria
Defensa y relcamación
Asistencia en carretera desde el Km 0 incluído pinchazo y falta de combustible
Asistencia en carretera personal, no del vehículo

Mejor Servicio:
Libre elección de taller
Gestión de multas por acciones derivadas de infracciones de la ley vial
Gestión de siniestros rápida y eficaz, con estándares de servicio detallados por escrito.

Además, al contratar su seguro podrá disfrutar, desde el primer momento, de una serie de servicios adicionales: Servicio de reservas, Servicio de información, Servicio integral de tarjetas, Asistencia jurídico-legal en viaje y descuentos en viajes y hoteles, entre otros.

Todo ello con la garantía y solvencia del grupo asegurador Zurich.

Existen dos modalidades a escoger al contratar su seguro de moto:

	Terceros	Terceros ampliado
Responsabilidad Civil a terceros
Asistencia en viaje vehículo desde km. 0
Asistencia en viaje personal
Defensa y reclamación de daños
Libre elección de taller
Gestión de multas

Servicio personalizado: si desea un proyecto ajustado a sus necesidades para la seguridad de su ciclomotor o motocicleta contacte con cualquier sucursal del Banco Sabadell.

Responsabilidad Civil en el Seguro de Moto podría decirse que es el seguro mínimo que es posible contratar, y además tiene una característica básica: es OBLIGATORIO, es decir, que la LEY obliga a tener contratado este tipo de seguro como mínimo para poder circular con su motocicleta. Por ello, no disponer de este seguro supone la inmovilización y multa.

• La inmovilización del moto por un tiempo mínimo de UN MES, salvo que sea reincidente, en cuyo caso será de TRES MESES, o quebranto de la obligación de inmovilización (es decir, que el motocicleta esté inmovilizado y ”nos cacen” circulando con él), que será de UN AÑO.
• Multa de entre 601 a 3.005 euros, que variará en función de si el motocicleta estaba o no en circulación, servicio que presta, gravedad de siniestro si existiera, etc.

Al contratar esta cobertura el usuario se asegura que la compañía se haga cargo de los daños producidos a TERCEROS, es decir:

• Daños materiales a las cosas y los animales (por ejemplo, los daños causados a otro vehículo, una farola, un escaparate, el perro del vecino…)
• Daños físicos a las personas (por ejemplo, atropellar a un peatón.

A partir del 1 de Enero de 2008, por CADA siniestro que suceda, y en el que el propio usuario sea culpable del mismo, lo máximo que cubre la compañía es:

• Por daños corporales: hasta 70 millones de euros por siniestro, cualquiera que sea el número de víctimas.
• Por daños en los bienes: hasta 15 millones de euros, por siniestro, cualquiera que sea el número de vehículos o bienes afectados.

¿Qué cosas NO cubre?

Dicha cobertura no cubre ningún daño propio, es decir, ni al usuario (para eso está el seguro del conductor), ni a su motocicleta (daños propios), ya que es un seguro “a terceros”: para los demás.

• “Los daños a los bienes (cosas materiales) cuyos titulares son el propietario, tomador o conductor del seguro, o bien sus cónyuges, o bien familiares de estos hasta el tercer grado de consanguinidad o afinidad, NO están cubiertos”
  Es decir, y hablando claramente, no se cubrirían los daños causados en un accidente a otro vehículo (por decir un bien material) si éste es de padres, hijos, tíos, abuelos, hermanos, etc.

Y además de los citados, tampoco se cubrirían los del cónyuge ni los correspondientes al Tomador, Conductor y Propietario que figuran en la póliza si son personas distintas.

Al menos los daños a las personas SIEMPRE están cubiertos, ya que es de suponer que nadie va a causar daño intencionadamente a un familiar, aún a pesar de que su relación no sea demasiado buena.

Supongamos que un conductor tiene un accidente contra un escaparate de una tienda. Pues bien, su seguro de Responsabilidad Civil Obligatoria pagará los desperfectos causados en el escaparate, pero, si, por ejemplo, dicha reparación se hace varios días después, y que es preciso contratar a un vigilante jurado para que permanezca durante la noche en dicho escaparate para que no roben el “género” de la tienda. Pues el usuario paga al vigilante, ya que eso NO lo cubre el seguro de Responsabilidad Civil Obligatoria.

Sabemos que la cobertura de Denfensa Jurídica en un Seguro de Motosya que evita el desembolso de una cantidad de dinero que puede estar fuera del alcance del asegurado.

Está garantizada la defensa jurídica en el supuesto de una reclamación hacía el asegurado por vía judicial, ya que será la propia compañía quien tenga el interés de realizar una defensa lo mejor posible, puesto que ella será quien pague los daños que se han causado. Pero la verdadera importancia de esta cobertura es saber si hay derecho a la reclamación.

Lo importante es saber si el asegurado tiene derecho contratar a un abogado y un procurador para llevar a un contrario a juicio en el caso de que este contrario le haya producido daños materiales en su motocicleta o físicos a su persona, así como saber si dicho abogado y procurador lo debe pagar la compañía.

Habrá que mirar la póliza, y asegurarse de este extremo, ya que algunas compañías solo ofrecen defensa jurídica en el supuesto de que un contrario lleve a juicio a su asegurado, en cuyo caso, éste no tendrá derecho a defensa jurídica en caso de querer llevar al contrario a juicio.

No solo es importante saber que se tiene el derecho a reclamación de daños, sino también es importante saber si es por todos los conceptos. Hay compañías que sólo cubren los posibles daños a la motocicleta propia o los daños físicos al conductor, y hay otras que incluyen además:

• Daños en equipajes
• Daños físicos al acompañante de la motocicleta.
• Daños físicos causados al asegurado como peatón
• Etc, etc.

Las compañías, en los casos de reclamación de daños a un tercero, ofrecen dos opciones:

• Poner a disposición del asegurado un abogado de la propia compañía, en cuyo caso, no habrá limitación alguna por los honorarios que pueda cobrar dicho abogado, ya que está a sueldo de la compañía. Es decir, la cobertura será ilimitada.
• Elegir por cuenta propia al abogado y procurador, y que sea la compañía quien lo pague.

Las compañías, lo que hacen en este caso es poner un límite máximo de dinero que se puede gastar el asegurado en abogados y procuradores por juicio. Una cantidad normal suele rondar los 3.000 euros, e incluso, algunas compañías ofrecen la posibilidad de contratar una defensa jurídica con límites de 6.000 / 12.000… euros, pagando una sobre prima.

También existen compañías que, además de tener el límite máximo, solo pagan los precios fijados por el Colegio de Abogados, de tal manera que todo lo que exceda de la tarifa base del Colegio corre por cuenta del usuario.

A veces se comenten infracciones muy graves, que llevan incluso como consecuencia el encarcelamiento del asegurado, de ser hallado culpable.En este caso, puede que para salir en libertad provisional el asegurado necesite pagar una fianza.

Si no dispone de ese dinero, la compañía lo aportará, ahora bien, no por un importe ilimitado, ya que las fianzas van en proporción del daño causado y del posible riesgo de fuga del acusado.

Suele ser un importe normal como límite que la compañía ponga a disposición del asegurado para pago de fianzas 6.000 euros.

Defensa Jurídica

Cuando se produce un siniestro, este puede ser desde un simple golpe pequeño, a algo mucho más serio, donde se vea afectada la vida de las personas, algo que por desgracia, ocurre cada día con más frecuencia, por lo que es necesario pedir, a veces, responsabilidades penales al conductor culpable, por diversas causas.

También ocurre a veces, que, lo que en principio no tenía complicaciones porque la responsabilidad era clara, se llega a un punto en que no existe el acuerdo necesario entre compañías-usuarios para indemnizar.

Es decir, que en uno u otro caso, puede ocurrir que se tenga que acudir a un juzgado, ya sea para defenderse de las acusaciones que interpuestas por el contrario, o bien a la inversa, es decir, para reclamar al contrario.

Por ello, y siempre que hay que ir a un Juicio, es preciso contratar a un abogado, y además un procurador, pagar costas del juicio, y puede que incluso, sea preciso pagar fianzas para quedar en libertad.

Las compañías son conscientes de todo esto, y por tanto, con el objetivo de cubrir la contingencia de tener “que ir” o “que nos lleven” a juicio, ponen a disposición del usuario esta cobertura, denominada comúnmente como “defensa jurídica”.

Al contratar esta cobertura el usuario se asegura que su compañía pagará todos los gastos que se puedan originar en un juicio (abogado, procurador, costas, fianzas, peritaciones, etc) como consecuencia de un accidente de circulación en el que se vea involucrada su motocicleta.

Para que esta cobertura surta efecto, además de tenerla contratada se debe cumplir, necesariamente:

• Que el contrario efectúe una reclamación.
• Que sea el asegurado quien reclame algo a un tercero.
• Que dicha reclamación sea ante un Juzgado. Aunque también se cubren acciones extrajudiciales.

El objeto de la reclamación puede variar desde una cantidad económica, hasta incluso penas de cárcel, es decir, que da igual lo que se reclame, el hecho cierto es que al final haya que utilizar abogados, procuradores, etc, y todo ello por una actuación derivada del uso de la motocicleta, y eso es lo que cubren las compañías, es decir, esos gastos.

Cuando se trata de un proceso en el cual reclamen al asegurado, esto implicará estar respondiendo de la Responsabilidad Civil del siniestro ocurrido, es decir, que ha sido culpa del asegurado y tiene que indemnizar a la parte contraria. En este caso, como quien va a pagar es la propia compañía, es lógico que ella sea quien asuma la dirección de la defensa jurídica, y el usuario no pueda elegir abogado por su cuenta. De cara al usuario, poco importa el abogado de la compañía haga bien o mal su trabajo, porque quien va a pagar al final es la compañía.

Ahora bien, en el caso contrario, es decir, que el asegurado sea quien lleve al contrario a juicio, si es muy importante poder designar libremente al abogado, ya que en función la calidad de esa defensa, se conseguirá una mayor o menor indemnización. En este caso, a la compañía del usuario le da igual el abogado designado, y le dan igual las cantidades que se fijen como indemnización, ya que quien va a pagar es el contrario culpable.

El Seguro del Conductor tiene su origen en la idea de proteger al conductor de la motocicleta en el supuesto de que dicha persona se vea involucrada en un accidente y además de ello, sea CULPABLE del mismo.En esta caso hablaremos de la asistencia sanitaria para el conductor.

ASISTENCIA SANITARIA

Esta cobertura incluye el supuesto de hospitalizaciones, operaciones, rehabilitación, etc.

Normalmente todo el mundo piensa que los gastos sanitarios derivados de los accidentes de tráfico son sufragados por la Seguridad Social a través de nuestra cuota mensual que nos quitan de la nómina. Pues no es así, los gastos sanitarios de los accidentes los pagan las compañías aseguradoras.

Este extremo lo conocen muy bien en países donde el sistema sanitario funciona de diferente manera que en España, tal y como puede ser en EEUU, donde los hospitales son empresas privadas y cobran por los servicios que prestan, como si de cualquier negocio se tratase.

Por ello, si hay un accidente, no solo se puede recurrir a la Seguridad Social, sino que también se puede acudir a cualquier clínica privada. Lo único que hay que saber es el dinero disponible para este aspecto, y dicha cantidad viene estipulada en las Condiciones Particulares

Como siempre, no existe una norma fija, de tal manera que se encuentran todo tipo de supuestos, desde 3.000 euros, pasando por los típicos 12.000 – 30.000 euros, hasta Ilimitado.

Las compañías ponen un tope máximo en el tiempo, es decir, que además de fijar un máximo como cantidad dineraria, también ponen un máximo en el tiempo. La práctica habitual es de un año, aunque hay compañías que limitan más o menos ese tiempo.

En la práctica, la Seguridad Social no lo está reclamando al asegurado, pero eso no quita para que tenga derecho a hacerlo, o en el futuro lo haga.

Cabe decir que no todo tipo de asistencia sanitaria puede estar incluida en esta cobertura, ya que puede haber compañías que excluyan, o pongan límites más restrictivos, en casos como:

• Cirugía estética
• Aparatos ortopédicos, prótesis
• Etc.

El seguro del conductor, es una de las mejores coberturas que se pueden incluir en el seguro de la motocicleta, ya que:

• Es una cobertura barata
• Se trata de la propia vida del conductor, y la de quien pueda quedar después (hijos, cónyuge, etc.)

Sin duda es muy importante que a la hora de contratar un Seguro de Moto realmente se tenga en cuenta este tipo es cobertura. Lo ideal es leer la póliza completa para que el asegurado sepa bien en qué casos está protegido y de qué manera.

Sabemos que los bienes son muy importantes, más aún, nuestra prioridad debe ser proteger nuestra vida.

Las indemnizaciones en los Seguros de Moto están relacionadas con las lecciones que pueda llegar a sufrir el conductor, o bien, la moto.

El Seguro del Conductor tiene su origen en la idea de proteger al conductor de la motocicleta en el supuesto de que dicha persona se vea involucrada en un accidente y además de ello, sea CULPABLE del mismo.

En tal caso, ya sea por imprudencia temeraria, por descuido, distracción, exceso de velocidad, etc, resulta que dicha persona (el conductor), al ser culpable del accidente, no tiene derecho a indemnización de ningún tipo, por lo que queda desprotegido, y lo que es peor, en muchas ocasiones, son sus familiares (cónyuge, hijos…) los que se quedan desamparados.

Por ello, las compañías ofrecen, dentro del seguro del automóvil, una cobertura específica para el conductor, para que, si sufre algún daño, al menos, pueda percibir una cantidad de dinero como indemnización.

Es sencillo comprobar el alcance de esta cobertura y ver si es buena o, ya que lo único que hay que mirar es el importe de las indemnizaciones en caso de:

• Muerte
• Lesiones físicas concretas (perder un brazo, un dedo, un…)
• Indemnizaciones especiales
• Asistencia sanitaria

MUERTE Y LESIONES FÍSICAS CONCRETAS

La indemnización en caso de muerte se encuentra en las Condiciones Particulares, ya que es una cantidad de dinero que será mayor o menor en función de la cuantía del seguro.

No hay una regla fija, ya que hay compañías que ofrecen 3.000 euros, hasta otras que ofrecen 30.000 euros como indemnización de partida, es decir, como cobertura de “serie” en la póliza, con independencia de que el usuario pueda elevar dicha cantidad (previo pago, por supuesto).

La indemnización por muerte es la máxima cantidad que podremos recibir, es decir, el TOPE.

Y así mismo, si por causa de un accidente se pierde un brazo, o un dedo, o se produce una sordera, etc, la compañía indemnizará con un % de ese tope máximo, por ejemplo:

• 100% si se trata de tretaplejia
• 80% amputación de los dos pies
• 10% rotura de ligamentos cruzados
• Etc

En este aspecto no hay regla fija en las compañías, por lo que hay que mirar las Condiciones Generales para saber concretamente cual es el % por cada concepto.

INDEMNIZACIONES ESPECIALES

Algunas compañías son sensibles a los problemas que puede causar una muerte en una familia, o bien la gran invalidez, u otros casos que producen un gran trastorno, por ello, intentan mejorar con condiciones al estilo de:

• “En caso de muerte del conductor y del cónyuge en el mismo accidente, se incrementa por dos la indemnización al conductor”
• “En el supuesto de gran invalidez, la indemnización se incrementa en un %”. Una tretaplejia supone un gran trastorno económico para la familia, ya que dicha persona necesitará de asistencia de por vida.
• Etc.

En esta cobertura, algunas compañías aprovechan para incorporar indemnizaciones por lesiones físicas que el conductor tenga en otras actividades de la vida, como puede ser:

• Atropellos sufridos como peatones.
• Accidentes practicando el ciclismo.
• Etc.

Seguro del Conductor de Moto:

Esta cobertura tiene su origen en la idea de proteger al conductor de la motocicleta en el supuesto de que dicha persona se vea involucrada en un accidente y además de ello, sea CULPABLE del mismo.

En tal caso, ya sea por imprudencia temeraria, por descuido, distracción, exceso de velocidad, etc, resulta que dicha persona (el conductor), al ser culpable del accidente, no tiene derecho a indemnización de ningún tipo, por lo que queda desprotegido, y lo que es peor, en muchas ocasiones, son sus familiares (cónyuge, hijos…) los que se quedan desamparados.

Por ello, las compañías ofrecen, dentro del seguro del automóvil, una cobertura específica para el conductor, para que, si sufre algún daño, al menos, pueda percibir una cantidad de dinero como indemnización.

Al contratar esta cobertura el usuario se asegura que la compañía pagará una indemnización en los supuestos de:

• Muerte
• Daños físicos
• Asistencia sanitaria

Desde este punto de vista es comparable a un seguro de vida y de asistencia sanitaria a la vez, pero reducido solamente al caso de que suceda un accidente de tráfico.

Entrando en un símil, el seguro del conductor es a las personas lo que la cobertura de daños propios es a la motocicleta, es decir, en ambos casos se asegura una indemnización si pasa algo a una persona o a su motocicleta.

Ésta cobertura se aplica SOLO y exclusivamente al CONDUCTOR de la motocicleta (el cual debe ser el mismo declarado en las Condiciones Particulares), y SOLO y exclusivamente cuando se produzca un accidente.

El ocupante de la motocicleta, como cualquier otra persona involucrada en un accidente, son personas PERJUDICADAS del siniestro, y como tal, tienen la consideración de TERCEROS, o lo que es lo mismo, están protegidos por el seguro de Responsabilidad Civil Obligatoria cuando menos, y en la mayoría de los supuestos, por el seguro de Responsabilidad Civil Voluntaria.

Si hay un tercero culpable, el conductor de la motocicleta en sí es un perjudicado mas, y por tanto, está protegido mediante el seguro Responsabilidad Civil Obligatoria cuando menos, y en la mayoría de los supuestos, por el seguro de Responsabilidad Civil Voluntaria, pero referidos a la póliza del conductor culpable.

La Responsabilidad Obligatoria cubre hasta un máximo de 350.000 euros, mientras que no existe, hoy por hoy, compañía que aplique mas de 12.000 – 30.000 euros por el seguro del conductor.

Frente a un siniestro lo más importante es conocer el teléfono al cuál tengo que llamar, y sobre todo, que tipo de servicio y asistencia me ofrece el Seguro de Moto que tengo contratado.

La cobertura se Asistencia en Viaje que tienen los seguros de moto, tiene su origen en la idea de ofrecer, tanto al motocicleta como a las personas y cosas que en ella viajan, todo tipo de ayudas y soluciones en el caso de que, bien por avería mecánica, o por accidente, no puedan continuar el viaje.

Lo peor que le puede pasar a una persona es, sin duda, que muera en el accidente. En tal caso, como se pueden imaginar, es preciso un dispositivo especial para ello, tanto de traslado funerario, papeleo, etc, etc. Este caso no se va a tratar, aunque todas las pólizas hablan de ello.

Hay otros aspectos de la asistencia en viaje, y que afectan por igual a la asistencia tanto al motocicleta como a las personas. En concreto se trata de:

3.1.-  el extranjero

3.2.- Teléfono de asistencia en viaje

Extranjero:

En ese caso, todo se complica enormemente, ya que unido a la falta de comprensión del idioma (en la mayoría de los casos), encontrarse en un lugar no habitual, etc, hace que las dificultades en la asistencia en viaje, por todos los aspectos indicados, se multipliquen exponencialmente en cada apartado señalado anteriormente.

Se recomienda leer las Condiciones Generales, para analizar las prestaciones que la compañía ofrece cuando el asegurado, sus acompañantes y su motocicleta traspasan la frontera.

Teléfono de asistencia en viaje

Hay un último aspecto interesante que últimamente está cambiando en MUCHAS compañías. Lo habitual hasta ahora era de disponer de un teléfono 900 para llamar a la compañía en caso de necesitar la cobertura de asistencia en viaje. Es decir, en este caso se trata de un número GRATUITO.

Pero se han detectado cada vez mas casos de compañías que utilizan para el contacto con la asistencia un número 902, es decir, que NO es gratuito.

Del mismo modo, si viaja al extranjero, es conveniente que comprobar bien el número de asistencia en viaje, ya que el número 900 o 902 que sirve para llamar desde España, no es válido desde el extranjero, y es sustituido por un número normal y corriente.

Si una compañía no ofrece el tipo de asistencia en viaje que el asegurado desea, quizás sea el momento de buscar alternativas, tales como el RACE, ADA…, o algún otro operador de asistencia en viaje.

Ahora bien, hay que comprobar que, si se utilizan esos operadores, ofrecen el servicio buscado, y, en este caso y si es posible, lo ideal será eliminar la asistencia en viaje de la póliza de seguros, ya que, en caso contrario, se estará pagando dos veces el servicio de asistencia en viaje, pero no se recibirá dos veces el servicio.

Es muy conveniente, cada vez que se renueve la póliza, ponerse en contacto con la compañía para saber si ha cambiado o no el número telefónico de asistencia en viaje.